B.H.M.S Business & Hotel Management School

Museum Luzern

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Das Natur-Museum Luzern ist das einzige nur der Naturkunde gewidmete Museum in der Zentralschweiz. Seine Geschichte beginnt im 18. Jahrhundert mit einem privaten Vorläufermuseum und führte zum heutigen Museumsgebäude am Kasernenplatz in Luzern am südlichen Brückenkopf der Spreuerbrücke direkt an der Reuss.

Museum Luzern

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Das Historische Museum Luzern wurde am 23. Mai 1986 eröffnet. Es befindet sich im vormaligen Zeughaus an der Pfistergasse in Luzern direkt an der Reuss. Das Gebäude und die Sammlung sind auf der Liste der Kulturgüter in der Kategorie A als national bedeutend vermerkt. Angrenzend befindet sich der Brückenkopf der Spreuerbrücke und das Natur-Museum Luzern.

Männliturm

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Der Männliturm ist einer von neun Türmen der Museggmauer in der Stadt Luzern. Er befindet sich zwischen dem Nölliturm und dem Luegislandturm. Der Turm ist nach dem «eisernen Männli» benannt, einer Halbfigur eines zwei Meter hohen geharnischten Kriegers mit Fähnchen und Schwert. Diese bildet die Spitze eines der beiden Erkertürmchens im Zinnenkranz.

Rathaussteg

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Der Rathaussteg über die Reuss in der Schweizer Stadt Luzern verbindet die Neustadt beim Luzerner Theater an der Bahnhofstrasse mit dem Rathaus in der Altstadt. Er befindet sich zwischen der Kapellbrücke (flussaufwärts) und der Reussbrücke (flussabwärts).

Rathaus

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Das Rathaus Luzern steht in der Altstadt der Schweizer Stadt Luzern. Es befindet sich am Kornmarkt und grenzt an den Rathausquai an der Reuss. Es ist auf der Liste der Kulturgüter von nationaler Bedeutung im Kanton Luzern aufgeführt.

Zivilschutzanlage Sonnenberg

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Der Sonnenbergtunnel ist ein Autotunnel der Schweizer Autobahn A2 und war gleichzeitig eine der grössten Zivilschutzanlagen der Welt. Er liegt zwischen den Anschlüssen Luzern-Zentrum und Kriens der A2 in der Zentralschweiz und durchquert den gleichnamigen Sonnenberg. Er besteht aus zwei richtungsgetrennten Röhren von 1,5 Kilometern Länge. Querverbindungen dienen als Fluchtwege in die jeweils andere Röhre. Dieser Tunnel ist einer der wenigen Überlandtunnel mit einem negativen Scheitelpunkt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h. Der Tunnel wird täglich von etwa 68'000 Fahrzeugen durchquert.